לפני שמזמינים אטמים לחדרי קירור וטיפול בציריות בחיפה, שני דברים קובעים כמעט את כל התוצאה: לזהות נכון אם מקור התקלה הוא באטם הדלת או בצירייה ובכיוון הדלת, ולהגיע להזמנה עם מידות מדויקות ותמונה של פרופיל הגומייה הקיים. הגומיות מיוצרות לפי מידה במפעל שלנו בחלוצי התעשייה 89 בחיפה, ולכן הדיוק בשלב הזה חוסך סבב שלם של התאמות ועצירה מיותרת של יחידת הקירור.
- בדיקת נייר פשוטה מפרידה בין אטם שחוק לבין דלת שירדה ממישור בגלל הציריות.
- אטם שנשחק רק בצד אחד הוא כמעט תמיד סימן לצירייה או לכיוון דלת, ולא לאטם עצמו.
- להזמנה צריך: סוג היחידה, מידות המשקוף במילימטרים, תמונת חתך של הגומייה הקיימת ואופן החיבור שלה.
- משלוח הגומיות מתבצע לכל הארץ. התקנה מקצועית היא שירות נפרד בתוספת תשלום ובתיאום מראש.
- אטם אוטם היטב מצמצם עומס על המנוע ויכול להפחית את צריכת החשמל של היחידה עד 30%.
קודם כול: האם הבעיה באטם או בציריות?
זו השאלה היחידה שכדאי לענות עליה לפני ההזמנה, כי היא משנה את מה שמזמינים. הבדיקה הכי מהירה היא בדיקת הנייר: סוגרים את הדלת על דף נייר רגיל ומושכים אותו החוצה. אם הנייר נשלף בקלות, אין שם לחץ אטימה.
חוזרים על הבדיקה בכמה נקודות סביב כל היקף הדלת - למעלה, למטה ובשני הצדדים. התמונה שמתקבלת היא שמגלה את מקור התקלה.
סימנים שמצביעים על אטם שחוק
- הנייר נשלף בקלות בכל היקף הדלת באופן אחיד.
- הגומייה התקשתה, איבדה גמישות או נסדקה בקפלים.
- לכלוך שחור שמוטמע בגומייה ולא יורד בניקוי - נושא תברואי לכל דבר.
- המגנט כבר לא מושך את הדלת לסגירה עצמית בסוף המהלך.
- התעבות, טפטוף מים או כפור שמצטבר לאורך קו האטימה.
סימנים שמצביעים על צירייה או דלת שירדה ממישור
- הנייר נשלף בקלות רק בפינה או בצד אחד, ובשאר ההיקף האטימה תקינה.
- האטם נמעך ומבריק בצד אחד ונראה כמעט חדש בצד הנגדי.
- הדלת מתחככת במשקוף או צריך להרים אותה קלות כדי לסגור.
- נדרש כוח לא סביר כדי לסגור, או שהדלת נפתחת מעצמה אחרי הסגירה.
- הפער בין הדלת למשקוף שונה בבירור למעלה ולמטה.
הנקודה שחוזרת הכי הרבה בשטח: אטם חדש על דלת שירדה ממישור נשחק שוב תוך זמן קצר. בדלתות של חדרי קירור, שנפתחות עשרות פעמים ביום ונושאות משקל, קודם מטפלים בציריות ובכיוון הדלת ורק אחר כך מתקינים את האטם החדש.
המידות והפרטים שכדאי להכין לפני ההזמנה
מכיוון שכל גומייה מיוצרת לפי מידה ולפי פרופיל, השיחה מתקצרת מאוד כשהפרטים האלה כבר ביד:
- סוג היחידה - מקרר עומד, ויטרינה, מקרר שוכב, מקפיא תעשייתי או דלת של חדר קירור.
- מידות - אורך ורוחב של הדלת או של המשקוף, במילימטרים, מדידה חיצונית.
- תמונת חתך של הגומייה הקיימת - צילום מהצד של קטע גומייה שהוצא, כך שרואים את הפרופיל.
- תמונה של המשקוף והחריץ - שם מתברר איך הגומייה מתחברת בפועל.
- אופן החיבור - תחובה בחריץ, מוברגת או מוחזקת בפס.
- כמות - מספר הדלתות והאם כולן זהות.
- אספקה או התקנה - האם צריך גם התקנה בתוספת תשלום.
שני טיפים שמונעים טעויות: מודדים את המשקוף ולא את הגומייה הישנה, שכבר התכווצה או נמתחה. ואם יש כמה דלתות זהות למראה - מודדים כל אחת בנפרד.
אספקה, משלוח או התקנה - מה בדיוק מזמינים
יש הבדל מעשי בין שלושת הדברים, וכדאי לסגור אותו מראש. ייצור ומשלוח של גומיות ואטמי דלת לפי מידה מתבצעים לכל הארץ, וברוב המקרים אנשי תחזוקה מחליפים גומייה בעצמם.
התקנה מקצועית היא שירות נפרד בתוספת תשלום, שמתואם מראש מול המפעל. אותו דבר לגבי טיפול בציריות וכיוון דלת של חדרי קירור - זו עבודה בשטח שמתואמת לפי לוח הזמנים, ולא שירות קריאה מיידית.
למה באזור חיפה והמפרץ האטמים נשחקים מהר
מטבחים מסחריים באזור חיפה עובדים באוויר חופי ולח יחסית, והלחות היא בדיוק מה שמזין את מעגל הכשל: אטם שלא אוטם מכניס אוויר חם, האוויר החם מייצר כפור והתעבות, הכפור מונע סגירה מלאה, והדלת נשארת פתוחה עוד קצת בכל פתיחה.
אצל סופרמרקטים ומטבחים מוסדיים מצטרפת לזה תדירות הפתיחה. דלת שנפתחת ברצף לאורך משמרת מפעילה עומס על הציריות, והדלת יורדת ממישור לפני שהאטם עצמו נגמר.
אנחנו נמצאים בחלוצי התעשייה 89 בחיפה, ובנוסף לעיר עצמה מגיעים אלינו לקוחות מהקריות, נשר, טירת כרמל, עכו, נהריה, כרמיאל, עפולה, טבריה, חדרה, פרדס חנה, זכרון יעקב ונתניה - קרבה שמאפשרת לתאם מדידה או התקנה בלי לוגיסטיקה מסובכת.
אילו יחידות קירור אפשר לכסות
- דלתות של חדרי קירור וחדרי הקפאה, כולל טיפול בציריות וכיוון דלת.
- מקררים מסחריים ותעשייתיים במטבחים, מסעדות ומוסדות.
- מקררים עומדים וארונות קירור.
- ויטרינות ומקררים שוכבים בחנויות ובסופרמרקטים.
- מקפיאים תעשייתיים.
פרופילי הגומייה מותאמים לפי המשקוף ולפי התמונה שנשלחת, כך שגם יחידות ישנות או מיובאות שאין להן חלף מדף מקבלות אטם שמתאים בפועל.
מתי כדאי לטפל בזה, ואיך מזמינים
העיתוי הנכון הוא לפני שהאטם נכשל לגמרי: כשמופיע כפור קבוע, כשהמנוע כמעט לא נכנס למנוחה, או כשאטם סדוק ומלוכלך עלול לעלות בביקורת תברואה. בכל אחד מהמקרים האלה, אטם תקין מחזיר את היחידה לעבודה שקטה ויכול להפחית את צריכת החשמל שלה עד 30%.
כדי להתחיל: מודדים את המשקוף, מצלמים את חתך הגומייה הקיימת ואת המשקוף, ומתקשרים אלינו לטלפון 050-520-8745 או מגיעים לחלוצי התעשייה 89 בחיפה. עם המידות והתמונות ביד אפשר לסגור את ההזמנה בשיחה אחת.
שאלות נפוצות
איך אני יודע אם צריך אטם חדש או טיפול בציריות?
סוגרים את הדלת על דף נייר ומושכים אותו בכמה נקודות סביב ההיקף. אם הנייר נשלף בקלות בכל ההיקף באופן אחיד, האטם שחוק. אם הוא נשלף רק בצד אחד או בפינה, ובשאר ההיקף האטימה תקינה, מקור הבעיה הוא בדרך כלל בצירייה או בכיוון הדלת. במקרה כזה מטפלים קודם בציריות, אחרת האטם החדש יישחק שוב באותו צד.
אילו מידות ופרטים צריך להכין לפני שמזמינים גומייה?
צריך את סוג היחידה (מקרר עומד, ויטרינה, מקרר שוכב, מקפיא תעשייתי או דלת חדר קירור), מידות אורך ורוחב של המשקוף במילימטרים, תמונת חתך של הגומייה הקיימת, תמונה של המשקוף והחריץ, אופן החיבור וכמות הדלתות. חשוב למדוד את המשקוף ולא את הגומייה הישנה, שכבר התכווצה או נמתחה.
האם ההתקנה כלולה בהזמנה של אטמי דלת?
לא. ייצור ומשלוח של הגומיות לפי מידה מתבצעים לכל הארץ, והתקנה מקצועית היא שירות נפרד בתוספת תשלום שמתואם מראש. אותו דבר לגבי טיפול בציריות וכיוון דלת של חדרי קירור. הרבה לקוחות עם צוות תחזוקה פנימי מזמינים אספקה בלבד ומחליפים בעצמם.
מאילו אזורים מלבד חיפה מגיעים אליכם?
המפעל נמצא בחלוצי התעשייה 89 בחיפה, ומגיעים אלינו לקוחות מהקריות, נשר, טירת כרמל, עכו, נהריה, כרמיאל, עפולה, טבריה, חדרה, פרדס חנה, זכרון יעקב ונתניה. משלוח גומיות מתבצע לכל הארץ.
כמה חשמל אפשר לחסוך בהחלפת אטם שחוק?
אטם שאוטם היטב מונע כניסת אוויר חם ליחידה, מצמצם היווצרות כפור ומקטין את זמן העבודה של המנוע. בהתאם למצב היחידה ולתדירות פתיחת הדלת, זה יכול להפחית את צריכת החשמל של היחידה עד 30%.
צריכים גומיה לפי מידה? שלחו לנו מידות ונייצר במדויק, או התקשרו ונגיע למדוד אצלכם.
התקשרו 050-520-8745